如何防止重大塔吊事故發(fā)生呢

塔機，即“塔式起重機”簡稱，又稱“塔吊”。是用于建筑施工中的一種起重設備。那該如何做好塔吊安全使用與規(guī)范管理工作, 防止重大塔吊事故發(fā)生呢？下面就由塔機防碰撞的客服人員給大家說下吧。

1、為每臺塔機配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護哨、塔機司機均配備對講機，保持通線聯(lián)絡暢通。塔機指揮人員必須持證上崗，定期復驗，定期體格檢查，并將上崗證及查驗結(jié)果報項目技術(shù)安全部門備案。未經(jīng)技術(shù)安全部門負責人同意不得變動。

2、施工單位在各塔機交叉區(qū)域內(nèi)設立監(jiān)護人員，每棟樓的作業(yè)層面只設立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。

3、監(jiān)護人員負責交叉作業(yè)塔機的安全運轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔機指揮人員的動作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔機指揮和塔司發(fā)出停止信號。

4、監(jiān)護人員要專人負責，佩帶明顯標志，站在明顯位置，發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號。

5、指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護人員的指揮監(jiān)護信號。

6、對各塔機司機和指揮人員進行入場安全教育、塔機操作安全技術(shù)交底，塔機司機要嚴格按塔機操作規(guī)程操作。在安全教育時，把本工程多塔作業(yè)的安全隱患及預防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。

7、各塔機在正式投入使用前，將對講機頻率進行調(diào)試，不同塔機指揮用的對講機不得同一頻率。

8、嚴禁多臺塔機同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。

9、夜間工作的塔機，除應設置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應在塔頂和臂架端部設防撞的紅色信號燈。

10、塔機運行前必須鳴笛示警，后啟動方應避讓已運轉(zhuǎn)方。

11、回轉(zhuǎn)就位時，司機應掌握吊臂慣性提前斷電，嚴禁用制動強制停機。

12、一塔工作，一塔停機時，非工作狀態(tài)下的塔機應轉(zhuǎn)至不干涉處。

以上內(nèi)容就是由塔機防碰撞的客服人員為大家整理的，希望對大家有所幫助。了解更多相關(guān)知識，大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。